横浜市開港記念会館
横浜開港50 周年を記念し,市民の寄付金により「開港記念横浜会館」として大正
6 年(1907年)に創建されて以来,横浜の代表的建築物の一つとして多くの市民に
親しまれてきた。
昭和34 年から「横浜市開港記念会館」の名称で,公会堂として利用されている。
平成元年には,国の重要文化財として指定されました。
建築様式は,赤煉瓦に花崗岩をとりまぜたいわゆる「辰野式フリークラシック」を
採用し、明治期赤レンガ建築の延長上にあります。
大正12(1923)年の関東大震災によって、時計塔と壁体だけを残し、内部は焼失
し、屋根ドーム群も欠落してしまいました。
昭和2(1927)年に震災復旧工事が竣工しましたが、復旧に際しては、創建時と
同じ設計スタッフが計画にあたり、構造補強をなすとともにステンドグラスを含めて震災復興期のデザインで統一しています。
当会館のシンボルである時計塔は、「ジャックの塔」の愛称で親しまれており、
高さは約36 mです。
(参考) http://www.city.yokohama.jp/me/naka/renraku/kaikokinen/
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横浜市開港記念会館
を望む(1) |
横浜市開港記念会館
を望む(2) |
横浜市開港記念会館
を望む(3) |
横浜市開港記念会館
を望む(4) |
日本大通を望む
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横浜開港資料館
当館は,横浜の歴史に関する資料を収集し,閲覧・展示・出版などにより一般に
公開する施設です。
2008.10.04 現在,開催中の企画展示は,「白船来航---米国大西洋艦隊にわく
100 年前の横浜・東京」でした。
館内中庭にあるタブノキは,通称「たまくす」と呼ばれています。
「たまくす」は,江戸時代,横浜が小さな農漁村であったころからこの地に
あり,1854 年(嘉永7 年)のペリ-来航時に艦隊に随行してきた画家ハイネが描いた「横浜上陸」,「水神の祠」などに描かれている。
1866 (慶応2) 年の大火,1923(大正12) 年の関東大震災という二度の大きな被害
をくぐり抜けた「たまくす」は,1981(昭和56) 年に日米和親条約締結の地に開館した横浜開港資料館を象徴する有形文化財として,また横浜の生き証人として,今日もうるおいのある光景を与えてくれている。
(参考) http://www.kaikou.city.yokohama.jp/index.htm
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横浜開港資料館前の
広場 |
「日米和親条約調印
の地」の石標 |
「日米和親条約締結の地」の説明プレ-ト |
横浜開港資料館を
望む |
入口より館内中庭の
「たまくす」を
眺める |
館内中庭の
「たまくす」
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資料館前より横浜
ランドマ-クタワ-を
望む |
外人居住地と日本人街を区分した日本大通り |
広場より日本大通り
を眺める |
街路に埋め込まれた
装飾用のタイル |
白船来航展
「白船来航---米国大西洋艦隊にわく100 年前の横浜・東京」
黒船から半世紀,1908 (明治41) 年10 月, 米国大西洋艦隊の白船が, 世界一周の途中で横浜に来航しました。
16 隻の軍艦は, 白く塗られていたことから,「白船」Great White Fleet と呼ばれました。
当時,日露戦争に勝利した日本は, 満洲の利権や太平洋での影響力をめぐって,
アメリカと対立していました。
また西海岸での日本人移民の急増が排日の気運を高め, 欧米を中心に両国関係の危機説がつぶやかれていました。
こうした世論を背景に, 1907 年12 月, アメリカ大統領セオドア・ロ-ズヴェルトは, 大西洋艦隊を太平洋沿岸へと派遣します。
艦隊派遣の目的は, 対外的には,世界, 特に日本にアメリカの海軍力を誇示し, 圧力をかけることが重要な目的でした。
しかし,1908 年10 月18 日,横浜にやってきた白船艦隊を待っていたのは,歓迎の嵐でした。
艦隊が滞在した25 日までの8 日間,政府や様々の団体が歓迎行事を繰り広げます。
横浜と東京での歓迎ぶりは,世界周航の中で最も熱烈なものでした。
日本は,白船来航という軍事的圧力を,熱烈歓迎のエネルギ-に変え,両国間の親善と安定保持をはかっのです。
この劇的な出来事から今年で100 年。 この展示では,白船来航にわいた横浜・東京の様子や,メデイアの反応などについて,白船関係資料を集めたレヴィ-ン・コレクションを中心に,友好と対立が織りなす日米関係史の1 頁を紹介しています。
(参考) http://www.kaikou.city.yokohama.jp/index.htm
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ペリ-提督・将兵の
横浜上陸図
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ペリ-提督の顔いろいろ
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ポ-ハタン号, ペリ-艦隊の旗艦。1858年6月,この艦上で日米修好通商条約が調印された。 |
「玉樟(たまくす)の木」の説明プレ-ト
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